近日，市域铁路机场联络线迎来了一项重要进展：三林南站至浦东机场站区段的接触网一次送电成功，并顺利完成了热滑试验。这一里程碑式的成就，标志着机场联络线东段列车上线调试工作即将迈入崭新阶段，为市民和旅客带来更加便捷、高效的出行体验。

　　热滑试验作为列车上线调试前的一次关键性“模拟考试”，其重要性不言而喻。在试验过程中，接触网带电运行，对弓网间关系进行全面细致的检测。检测团队重点关注锚段关节、线岔、分相和曲线处的弓网状态，确保其符合设计要求。同时，试验车辆受电弓的受流状态也经过严格检测，确保无打火、拉弧等现象发生。经过一系列精细化的检测，供电设备的各项数据指标均满足设计和相关施工规范标准，为后续的列车上线调试提供了有力保障。

　　机场联络线作为连接虹桥和浦东两大综合交通枢纽的重要交通线路，其全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区三个行政区，共设9座车站。线路设计时速高达160公里，建成后将大幅缩短两大交通枢纽间的运行时间，预计可控制在40分钟左右。这不仅将极大提升沿线市民和旅客的出行效率，也将进一步推动上海城市交通网络的优化升级。

　　此外，机场联络线的建成还将对长三角区域的发展产生深远影响。它将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用，服务长三角城市群的发展。同时，作为长三角一体化发展国家战略的重要组成部分，机场联络线的建成将为提升上海全球城市能级和核心竞争力提供有力支撑。

　　展望未来，随着机场联络线的全面建成和投入使用，上海市民和旅客将享受到更加便捷、高效的出行服务。同时，这一重要交通项目也将为上海乃至长三角地区的经济社会发展注入新的活力，推动区域一体化进程不断向前迈进。

　　我们期待机场联络线在未来能够充分发挥其交通枢纽的作用，为市民和旅客提供更加优质的出行体验，同时也为上海和长三角地区的繁荣发展作出积极贡献。

　　（王力）