5月10日清晨，一场紧张而有序的施工大戏在宁波庄桥站上演。经过1100余名建设者的连续奋战，庄桥至宁波增建三四线工程的关键环节——线路拨接、软件换装、接触网改造等施工任务圆满完成，车站如期启用新站型、新列控系统。这一重大改造的极速实现，不仅展现了我国铁路建设的精湛技艺与高效执行力，更为该工程在今年6月底具备开通运营条件奠定了坚实的基础。

　　庄桥至宁波增建三四线工程，作为杭甬通道的重要组成部分，其战略意义与经济价值不言而喻。工程自庄桥站引出，横跨余姚江，穿越江北区和海曙区，直达宁波站，全长约7.4公里的设计线路，将以120公里的时速，为杭甬间的交通往来提供更为便捷的选择。

　　此次改造的顺利完成，不仅是对既有铁路设施的一次全面升级，更是对区域铁路网布局的一次优化完善。新站型、新列控系统的启用，将大幅提升宁波铁路枢纽的客运疏解能力，有效缓解庄桥至宁波段铁路能力紧张的局面。这一改变不仅将提升旅客的出行体验，还将为区域经济社会发展注入新的活力。

　　从更宏观的角度来看，庄桥至宁波增建三四线工程的建设，是我国铁路建设不断向前迈进的一个缩影。它体现了我国在铁路技术创新、施工管理和运营服务等方面的综合实力，也展示了我国对于完善区域交通网络、促进经济社会发展的坚定决心。

　　随着庄桥至宁波增建三四线工程的全面投用，我们有理由相信，它将为杭甬通道乃至整个长三角地区的交通出行带来更加便捷、高效的选择。同时，它也将成为推动区域经济社会发展的重要引擎，为我国铁路事业的持续发展注入新的动力。

　　庄桥至宁波增建三四线工程的顺利完成，不仅是一项工程建设的里程碑，更是我国铁路事业发展道路上的重要一步。我们期待这一工程早日全面投用，为杭甬通道乃至全国铁路网的发展贡献新的力量。

　　（王力）