近日，有媒体报道铁路12306手机客户端推出购票需求预填和火车票起售提醒订阅两项新功能。前项功能指旅客可于车票起售当日，预先填写乘车人、车次、席别等信息，在车票开始发售时一键提交订单并完成支付；后项功能是避免旅客错过车票发售。

　　值此2024年春运之前，上新功能，大有针对抢票软件，营造公平的购票环境之意。自有“春运”以来，解决“一票难求”问题就成为铁路部门不变的难题，屡屡上新措施，不仅未能解决“一票难求”，还常常让不法分子钻了空子，如何才能让大家都能买到回家过年的车票，说来说去还是要解决“运能”问题。

　　随着科技的日新月异，“票供于求”的曙光似乎已经到来。2019年中国中车发布中国首列可变编双层动车组具备出厂条件，这种动车组面对客流变化，如要扩大编组，则根据速度和功率核算出效率最优搭配，在2至16节范围内随意变换搭配动车和拖车车厢，快速定制开行不同速度等级、编组数量和坐席配置的动车组列车。客流量大的地区，可使用双层、长编组、大运能动车组；经济发达地区，可采用舒适，空间大的短编组列车；客流量少的地区，可采用短编组列车。灵活应对客流起伏与乘客需求，显著提高动车组列车的性价比和实用性。大定员纵向卧铺车、双层座车和商务座车在载运能力上，比常规高速动车组分别增加50%、33%和70%，可在淡季增加票价浮动空间，在旺季大幅提升运力应对客流高峰。

　　据悉，这种新型动车组已经在部分地区下线使用，相信随着更多动车组的更新换代，节假日为买不到票而发愁的情况将不在出现，彻底解决“一票难求”。（毛立帅）