16日，G55301次列车从南京南站出发，沿着沪宁沿江高铁驶向太仓站方向，进行列车运行图参数测试。这标志着沪宁沿江高铁转入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。（摘自新华网2023.8.21）

　　沪宁沿江高铁起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长278.53公里，共设8座车站，最高设计时速350公里，是中国“八纵八横”高铁网京沪通道和沿江通道的重要组成部分。届时，旅客出行将会更加便捷。中国中铁有关单位承建了项目部分路基、桥隧、涵洞、站场、轨道及站房施工任务。

　　在沪宁沿江高铁建设中，我们首次攻克了高铁跨越长大水面通信覆盖的关键技术，实现了公网通信与高铁同步建设，铁路专网与5G公网共建共享，保证了行车安全和旅客快速、自由上网。沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，与京沪高铁、沪宁城际铁路共同构成长三角向西辐射的高铁大动脉。

　　沪宁沿江高铁的提速试验成功，意味着该线路具备了更高的运行速度和运输能力。未来，该高铁线路的正式开通将为沿线地区的经济发展、人员流动和旅游交流提供更加便捷的条件。同时，它也将为中国高铁技术的研发和应用积累宝贵经验，推动我国高铁产业的发展。随着沪宁沿江高铁的建设和运营，沿线城市之间的联系将更加紧密。这将有助于促进人员流动和资源配置的优化，推动区域内的经济协同发展。沪宁沿江高铁的开通将为沿线城市带来更多的商机和投资机会，吸引更多企业和人才的涌入。

　　百强县之所以“强”，是这些县的县域经济发达，创新发展后劲足，除了发展的必备条件，如区位优势、自然资源、科技水平、人才储备等等，交通助力必不可少，高铁呼啸而过，带来的不仅仅是交通速度快，还有经济发展快，依托高铁引来人流、物流、资金流、信息流，崛起一座座新城，商务活动随之活跃，筑巢引凤栖，四方宾朋至，科技园、工业园、物流园应运而生，基础建设加速推进，商品流通货如轮转，经济发展欣欣向荣，带来了巨大的经济效益和长远的发展后劲。

　　沪宁沿江高铁的正式开通将为长三角地区的发展注入新的活力。它将进一步加强长三角地区的一体化进程，提升区域内的交通和物流效率，促进经济的繁荣和社会的进步。我们期待着沪宁沿江高铁的正式运营，为我们带来更美好的未来。（文/郎赵薇）