记者2月1日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，截至1月31日，中老铁路累计开行旅客列车20000列，发送旅客1030万人次...据悉，中老铁路办理客运业务的车站已由开通初期的7个增至目前的10个，实现动车组与普速列车共线运行，并在老挝主要城市开设售票点，延长预售票时间，极大方便老挝民众乘坐火车出行。(中国新闻网2月1日)

　　中老两国山水相连，有着牢不可破的传统友谊，在面对世界百年未有之大变局时，需要共同打造牢不可破的具有战略意义的命运共同体，共建“一带一路”就是维系两国命运共同体的重要途径，也是顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，致力于维护全球自由贸易体系和开放型经济的战略性举措，而中老铁路则是其中不可或缺的一环。

　　中老铁路北起我国云南省昆明南连老挝万象，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。2021年12月3日全线通车，是“一带一路”的标志性工程。老挝国内经济长期缓慢发展，一个很重要的原因就是基础设施滞后。中老铁路建成通车后，一方面极大地带动老挝经济社会发展，提高当地运输效率和水平，并为老挝创造大量的就业机会，加快老挝与东盟国家的互联互通一体化发展进程，成为贯穿老挝南北的交通大动脉。

　　另一方面也为中国西南地区经济发展注入新的动力，将有力强化中国与东盟区域间经贸合作与人文交流，共享发展红利。

　　未来中老铁路将与泰国、马来西亚铁路相连，成为泛亚铁路的重要组成部分，随着相关国家人员和货物实现全天候顺畅流动，中老铁路宛如一把插入中南半岛的钥匙，不但打开了老挝“陆锁国”这把锁，也将在中南半岛腹部打造了一条辐射缅甸、泰国、柬埔寨、越南等国通向繁荣富足的通道。

　　中老铁路沿线还拥有很多令人心驰神往的美丽风光，铁路沿线分布十分丰富的矿产资源、旅游资源，古都琅勃拉邦、秀丽的万荣、拥有众多名胜古迹的万象都是旅游胜地，很多中国旅客就都是选择通过中老铁路前往老挝旅游度假和学习工作的。

　　中老铁路不仅给两国旅客提供更为便利的交通方式，增进了两国人民以及东南亚各国人民之间的友谊，同时也极大强化了区域国家间经贸文化等各方面交流，把中国与东盟各国间的全面战略伙伴关系推向一个更高的平台。（冯凯）