6月30日，伴随风笛长鸣，两列中欧班列（成渝）满载电子产品、机械零件、日用百货等货物，分别从成都城厢站、重庆兴隆场站团结村站驶出。这标志着中欧班列（成渝）累计开行数量突破2万列大关。（人民铁道网）

　　中欧班列的开行正在潜移默化中改变着我们的生活，从最初的每月仅开行1列，到每天开行超10列；从单向去程线路，到拥有稳定运行线路近40条，通达亚欧近百个城市……这些年，我们一同见证了中欧班列又好又快发展，也见证了这个发达的铁路物流网络带来的时代的变迁，而团结村只是中欧班列由少变多、货运物资由单一变丰富的一个缩影。

　　中欧班列的开行也带动了当地的物流业飞速发展，逐步形成规范效应。成渝两地正加速建设“多通道跨境、多口岸过境”的国际班列大通道，建立起以成渝为主枢纽、四向拓展延伸的国际班列线路网络和陆海货运配送体系。其中，成都已建立起西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的成都国际班列线路网络和全球陆海货运配送体系，中欧班列（成渝）运行线路拓展近40条，辐射亚欧超百个城市。如今，人们足不出户，便能吃到世界美食，买到各国优质的商品。可以说，便捷体验背后反映的是中欧班列运输模式的不断创新，更是民生福祉不断加码的直观表现。

　　随着中欧班列开行车次加密，班列货物类型从最初的玩具、衣物、日用百货等低附加值产品，变为了如今的汽车、家电、新能源产品等高附加值货物。本地特色产品如温江的花木、安岳的柠檬、乐山的茶叶等等也是常客。无数物流、工业、商贸中心、产业园区如同雨后春笋般涌现，越来越多的民众在电子、汽车、机械等产业，找到了自己心仪的工作，老百姓的“钱袋子”也真真切切地鼓了起来。（龚海）