10 月 3 日，西安至十堰高速铁路（简称“西十高铁”）陕西段首条隧道“西十高铁张家塬隧道”顺利贯通，为后续加快隧道工程建设奠定了坚实基础。

　　西十高铁西起陕西省西安市，终到湖北十堰市，设计时速 350 公里，计划于 2026 年开通运营。西十高铁正线全长 255.76 公里。其中，陕西省境内 169.4 公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关 5 站；湖北省境内 86.36 公里。

　　西十高铁是国家《国家综合立体交通网规划纲要》规划建设的8条通道之一，及福（州）银（川）高铁西安至武汉高铁重要组成部分，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，经商洛，终到湖北十堰市，湖北设郧西、十堰东等站，在十堰东站与2019年11月通车的汉十高铁相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。

　　西十高铁开通后，西安至十堰实现 1 小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的 5 小时缩短至 2.5 小时左右。将为进一步完善全国高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群联系，助力秦巴山区乡村振兴，更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略，带动沿线经济社会发展具有重要意义。（朱震）