近日，京唐城际铁路五座新建高铁站，大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站主体施工和站房装修已基本完成，为年内开通运营奠定了坚实基础。京唐城际铁路起自北京城市服中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，线路全长148.7公里，设计时速350公里。（来源：中国铁路）

　　京唐城际铁路是服务于环渤海及京津冀地区的一条具有重要意义的城际高速铁路，它将成为北京联系天津、唐山乃至东北地区的重要通道，对有序疏解北京非首都功能、带动沿线地区经济社会发展、促进区域资源在更大范围和更高层次上优化配置，具有十分重要的意义。人们可以乘坐京唐城际高铁往返京津冀地区，唐山人民得以融入首都“一小时交通圈”，。此外，京唐城际铁路的建设将进一步优化完善京津冀地区铁路网布局，促进京津冀协同发展交通一体化，提高沿线地区的出行效率，让人们轻松实现跨区、跨市上班，促进两地协同发展。京唐城际开通后，北京通州至唐山城际通道将被打通，提升通道运输服务水平，同时也与周边快速客运网共同形成京津冀地区轨道交通网络，构建“轨道上的京津冀”，带动京津冀协同发展在交通领域率先突破。同时支撑京津唐地区经济一体化发展、带动北京通州、河北香河、天津宝坻以及唐山经济协同发展。

　　不仅如此，京唐城际也是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分，将有助于整合环渤海地区的旅游资源。环渤海地区又称“环渤海经济区”，是指环绕着渤海全部及黄海的部分沿岸地区所组成的广大经济区域。位于中国沿太平洋西岸的北部，是中国北部沿海的黄金海岸，在中国对外开放的沿海发展战略中，占重要地位。京唐高铁的建设有助于激发环渤海地区的创新发展，促进产业转型，高铁开通后，人们可以乘坐高铁游览沿途美丽风光，为当地带来源源不断的经济活力。

　　让我们共同期待京唐城际铁路为沿线地区人民带来的利好消息！（王欢欢）