8月9日，南崇铁路骆越、碧计、平桩3座牵引变电所供电臂终端验电检测完成，南崇铁路全线接触网一次送电成功，全线供电线路、接触网及相关设备均完全带电。南崇铁路全线“电通”，标志着南崇铁路电气化建设完成，为即将开展的联调联试提供先决条件和动力保障。

　　首先，南崇铁路是广西“市市通高铁”的重要一环。目前，广西尚未通高铁的地级市只剩崇左和河池，南崇铁路的建成，将形成一条由广西中部省会南宁连接西南方向沿边城市崇左的一条重要的铁路枢纽。届时，南宁与崇左将实现同城化。让“一小时城市生活圈”成员不断的丰富起来，对南宁至崇左铁路沿线各地民众“同城化”的进程，对当地经济的发展有着积极的意义。广西地区铁路网，将形成东进、西联、北通、南达的高铁网络格局，城与城之间的距离不再遥远，对吸引国内外客商投资、促进人才资源的交流互动有着重要作用。

　　高铁一响，幸福暴涨。建设南崇铁路，也是崇左片区决战决胜脱贫攻坚、全面建成小康社会，实现经济社会高质量发展和转型升级的“必选项”。南崇铁路全线贯通后，崇左市将接入广西高铁网，南宁至崇左的乘车时间将由目前的2小时缩短至半小时，扶绥到南宁仅需15分钟。也就是说，南崇铁路将把崇左拉进南宁都市圈，甚至慢慢实现同城化，让崇左更好吸纳南宁优势资源发展自身，实现更高起点的起跳。而对于崇左人民来说，以后乘坐这条线路的高铁不仅可以直通省会南宁，还可以利用更短的时间换乘到想去的地方，获得感与幸福感暴涨。

　　值得一提的是，南崇铁路建成通车后，崇左将实现普速与高速铁路的“比翼齐飞”，民众出行将有了更多选择。对于那些习惯乘坐慢火车的沿线村民来说，可以继续选择票价低的普速列车出行；而对于游客、商客或是那些需要节省出行时间的人来说，则可以选择乘坐高铁直达广西首府南宁，甚至还可以一站抵达吴圩国际机场，如此一来，不仅丰富了各类人群的出行选择，还可有针对性的开出促区域经济增长的“良方”。（梁姣洁）