青藏铁路通车后，一时间雪域高原成世界关注之热点。而与之毗邻的，多年以来，已在谋划构建与西藏之间的钢铁大动脉，并提上日程。丽香铁路是中国中长期铁路网规划中“西部铁路网”及滇藏铁路的重要组成部分，正线全长约140千米，建成通车后，大幅压缩昆明到香格里拉的旅行时间。

　　丽香铁路位于云南省西北部，通过昆明楚雄大理铁路与昆明相连，是中国中长期铁路网规划西部路网的重要项目，也是滇藏铁路的重要组成部分。因此条铁路穿过玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名景区，沿路美景众多，被誉为“最美天路”。

　　丽香铁路穿越藏族、纳西族、彝族、僳僳族、普米族、白族等少数民族聚居地，建成后将惠及沿线的23870平方公里的29个乡镇、37.3万各族人民。对加快少数民族民众脱贫致富的步伐，维护滇西北少数民族地区稳定和促进旅游经济的发展将起到重要的作用。

　　滇藏铁路一旦建成，和、昆曼公路整合，那么中国西南将第一次出现公路、铁路、航空组成的一个运输大动脉，进而成为推动国内制造业大发展的一个发动。其中，

　　滇藏铁路一旦建成，不仅为西藏开通东南出海口，打通出藏的西南大通道，大大拉近西藏与华南、华中和华东的距离，进一步拉动西藏经济的快速发展；同时还将和滇越铁路、昆曼公路整合，届时，在西南地区将首次形成由公路、铁路、航空组成的运输大动脉，而这条运输大动脉将以云南为结点，向南、北形成物流调度供应链，从而形成一个产业链支撑的现代经济区，大昆明城区也将成为这个经济区的中心，使云南原来的支撑产业链条分布形成璧合，形成与长三角、珠三角、泛渤海地区相对独立的现代经济发动机，此谓之中国经济增长的第四根支柱！（文/张恒）