新一轮的疫情反弹，就好像是刚刚离去的“倒春寒”又回头看了一眼，这时的铁路却好像更加繁忙起来，援港班列、驰援吉林，无论是物资还是人员运输，铁路都在这其中承担了更为巨大的责任。

　　强大的路网给疫情防控工作提供了强有力的支撑，如今，不少省份已经实现了“市市通高铁”，而普速铁路的网络早就已经四通八达，同时与铁路联系在一起的空铁联运、铁海联运、城市公交无缝接驳，更是将铁路的“朋友圈”延伸的越来越广，这些早就做足的准备，在疫情到来之时，便发挥出了它强大的能力。无论物资从哪来、到哪去，都能依托四通八达的铁路网络迅速的到达它的目的地。

　　而在我们生活的细枝末节中，更能看到铁路作为服务行业的巨大转变，从“走得了”到“走得好”到“走得放心”，这是铁路在疫情中，特别是现在的后疫情时代交出的高分答卷，核算检测点已经遍布大小车站，随处可见的健康申报码，一张身份证，进站、验码一路通关，当然，还有手持引导牌的工作人员与志愿者，无论是科技的有利加持，还是无数人日以继夜的孜孜不倦，都让我们的体验没有因为疫情的反复无常而下降。

　　站在外面看向车站，列车依旧在一趟趟的穿梭，而车站里，旅客虽然少了，铁路的责任与担当却没有因此放松，在我们看得到的熙熙攘攘，与我们看不到的月明星稀中，铁路都在以同样的面貌，为疫情下的各行各业注入强大活力。（王玮）