截至3月3日，中老国际货物列车累计开行350多列，发送货物超25万吨。

　　中老铁路自开通运营以来，货运需求不断增加，货物品类也从开通初期的化肥、饲料、蔬菜等增加到现在的电子产品、日用百货和通信设备等物资。中老铁路开通时铁路货物运输从最初普通的中老国际货物列车增加到现在的‘澜湄快线’、冷链专列。其中，‘澜湄快线’的开行具有高时效性，客户货物26小时就能从昆明运抵万象。

　　中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，全长1000多公里。中老铁路不仅强化区域间经贸合作与人文交流，共享发展红利，同时也促进了沿线经济发展，还将推动中老经济走廊和中老命运共同体建设。

　　今年1月，区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)生效，中老铁路货物发运目的地覆盖范围进一步扩大，目前已覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡、孟加拉国等10余个国家和地区。

　　据悉，中老铁路具有准点准时、货损低、节省运输时间的优势，我们从昆明到万象的物流成本节约了30%。

　　俗语说的好：要想富，先修路。一条铁路让两国互利互惠可谓是“一路多利”，让两国山水相依的两国百姓也能享受现代文明成果,互惠互利,共同致富。(刘嵘)